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El CabronSantos · Bars et vie nocturneUn bar à Lisbon proposant des tacos et des margaritas, avec des tacos aux crevettes, des carnitas, de la Cochinita Pibil, des totopos et des churros à la carte. On y trouve aussi une margarita au fruit de la passion, des cocktails, de la bière et du vin, des boissons en happy hour, une terrasse, une salle à manger privée et de la restauration tard le soir.
El ChidoBaixa · RestaurantsRua Augusta 260, 1100-422 Lisboa
El Diablo Tattoo Club & Body PiercingChiado · Coiffure & BeautéLargo Raphael Bordallo Pinheiro 30A, 1200-396 Lisboa
ElectroandréLisbon · Boutiques et MarchésAvec des années d'expérience et d'exigence En savoir plus Nos services Collision Électricité/Électronique Mécanique Climatisation Multimédia et Services de Connectivité rechapage lavage garnissage En Savoir Plus Service Rapide Esthétique Automobile Produits Qualité Prix Compétitifs Professionnels Spécialisés BLOG #ELECTROANDRE Précédent Suivant Voir tout Ce que disent nos clients… « Un service de confiance avec un accueil personnalisé et éclairant. Félicitations à l'équipe ! » Manuel Silva « A...
Electrobeauty Depilação EletroliseLisbon · Coiffure & BeautéEstrada da Cruz 18A, 1400-081 Lisboa
ELE ELA CaféSantos · Cafés & coffee shopsUn café à Lisbon centré sur le café de spécialité, préparé en V60 et en batch brew. La carte comprend des croissants, du banana bread et des douceurs sans gluten, ainsi que du thé, de la bière, des petites assiettes, des options véganes et végétariennes, de la restauration tard le soir et une terrasse.
Elegância sem FronteirasParque das Nações · Coiffure & BeautéRua Comandante Cousteau 22A, 1990-067 Lisboa
Élégant Beauty SpaAlvalade · Coiffure & BeautéRua Acácio de Paiva, 1700-005 Lisboa
ElementAlmada · Salles de sport et studios d’entraînementIci, vous arrivez là où vous voulez, à la salle de sport comme dans la vie
ElementLoures · Salles de sport et studios d’entraînementDécouvrez le Ginásio Element Loures. Des formules à partir de 2,99 €/semaine sans engagement, horaires libres. Inscrivez-vous sans engagement.
ElementSintra · Salles de sport et studios d’entraînementIci, vous allez là où vous voulez, à la salle de sport comme dans la vie
ElementParque das Nações · Salles de sport et studios d’entraînementIci, vous arrivez où vous voulez, à la salle de sport comme dans la vie
ElementOdivelas · Salles de sport et studios d’entraînementIci, vous arrivez là où vous voulez, à la salle de sport comme dans la vie
ElementSeixal · Salles de sport et studios d’entraînementIci, vous arrivez où vous voulez, à la salle de sport comme dans la vie
Eleny BeautyAmadora · Coiffure & BeautéPraceta Medeiros Ferreira s/n, 2610-069 Amadora
ElevadaArroios · Cafés & coffee shopsRua José Estêvão 25C, 1150-200 Lisboa
Elevador da BicaCais do Sodré · Sites & monumentsL'Elevador da Bica, ou Ascensor da Bica, est un funiculaire situé dans la Rua da Bica de Duarte Belo, dans le quartier de Bica, à Lisbonne. Il appartient à la Companhia Carris de Ferro de Lisboa et relie la Rua de São Paulo au Largo do Calhariz, face à l'une des pentes les plus raides de la ville. Il a été inauguré le 28 juin 1892.- Elevador da BicaBairro Alto · Sites & monumentsL'Elevador da Bica, ou Ascensor da Bica, est un funiculaire situé dans le quartier de la Bica, à Lisbonne. Il appartient à la Companhia Carris de Ferro de Lisboa. Il a été inauguré le 28 juin 1892.
Elevador da Boca do VentoLisbon · Sites & monumentsDepuis la cabine panoramique de l'ascenseur, on profite de l'une des plus belles vues sur l'estuaire du Tage et la ville de Lisbonne. Inclus dans la Zone Spéciale de Protection du Palácio da Cerca
Elevador da GlóriaBairro Alto · Monuments & Bâtiments HistoriquesL'Elevador da Glória, également connu sous le nom de funiculaire de Glória, circule entre la Calçada da Glória, 35, 1250-174 Lisboa, et le Bairro Alto. Il part de la vallée du centre-ville, aux abords de la Praça dos Restauradores, et se termine à côté du Jardim e Miradouro de São Pedro de Alcântara. Le funiculaire fonctionne depuis le 24 octobre 1885 et constitue un moyen de transport très apprécié du public, habitants comme visiteurs, de jour comme de nuit. La conception du funiculaire a été réalisée par l'ingénieur français Raoul Mesnier du Ponsard. À l'origine, il fonctionnait grâce à un système de contrepoids à eau, semblable à celui qui est encore en service sur l'ascenseur de Bom Jesus, à Braga. Par la suite, il est passé à la vapeur puis, finalement, à l'électricité. Il fonctionne à l'électricité depuis lors. L'éclairage intérieur était assuré par des bougies jusqu'à la fin du XIXe siècle. Chaque voiture comportait deux niveaux. Selon la mairie de Lisbonne, le funiculaire compte environ trois millions d'usagers par an. La Calçada da Glória a autrefois accueilli une course de côte. De 1913 à 1926, la Subida à Glória, parfois surnommée « la plus petite course cycliste du monde », s'est déroulée sur un tronçon de 275 m de long et d'une pente de 17 %. Elle a été rétablie en 2013, mais n'a plus été organisée depuis le 22 septembre 2018. O Elevador da Glória est un album et une chanson du groupe portugais Rádio Macau, sortis en 1987 et dédiés à la ville. En 2022, le funiculaire a été classé Monument national du Portugal. Le 3 septembre 2025, le funiculaire a percuté un bâtiment à une vitesse de 37 mph. L'accident a fait 16 morts et 20 blessés. Time Out a rapporté que le funiculaire est resté fermé pendant toute la durée de l'enquête.
Elevador de Santa JustaChiado · Sites & monumentsCette liaison verticale entre les rues est connue sous le nom d'Elevador de Santa Justa, ou d'ascenseur de Santa Justa. Il s'agit d'une tour d'architecture néo-gothique en fer, d'une hauteur de 45 à 47 mètres, située à la Rua de Santa Justa, 1200-093, Lisbonne, Portugal. L'ascenseur se compose d'une structure en fer avec deux cabines à ossature en bois et en laiton. L'un des auteurs du blog mentionne que ces cabines permettent de transporter vingt personnes à la fois et mettent 15 secondes pour atteindre le sommet de l'ascenseur. L'ascenseur est ouvert selon des horaires variant de 7 h à 23 h en été et de 7 h 30 à 20 h 30 en hiver. Le prix d'un billet pour emprunter l'ascenseur est de 5,30 €. Le prix du billet est couvert par la Lisboa Card, et une carte de transport Viva Viagem de 24 heures aide à couvrir le coût de l'ascenseur. L'auteur mentionne qu'en basse saison, la file d'attente pour emprunter l'ascenseur était extrêmement longue, et qu'il faut consulter les sites officiels, car les informations peuvent être obsolètes. Les visiteurs qui ne souhaitent pas faire la queue peuvent monter à pied jusqu'au sommet. Prenez des photos de l'ascenseur depuis la rue, montez les marches et suivez la Rua do Carmo. Prenez la première à droite sur la Rua Garrett, puis, juste après, empruntez la Calçada do Sacramento qui mène au Largo do Carmo. Prenez le sentier sur la droite qui longe les ruines du couvent des Carmes. Le sentier se termine au Bellalisa Elevador. Des escaliers mènent à l'ascenseur. La passerelle qui mène au sommet de l'ascenseur est gratuite. La passerelle et les alentours de l'ascenseur offrent de superbes vues sur la ville. Depuis le sommet, on a une vue sur le couvent des Carmes et ses ruines, le Castelo de São Jorge, la place du Rossio, la cathédrale de Lisbonne, ainsi que d'autres vues mentionnées sur le blog.
Elevador do LavraMouraria · Sites & monumentsSitué dans le quartier de la Mouraria à Lisbonne, l'Elevador do Lavra (également connu sous le nom d'Ascensor do Lavra et de funiculaire de Lavra) est un funiculaire qui constitue un point d'intérêt de la ville. Assurez-vous de bien vérifier le statut du funiculaire avant de vous y rendre, car il peut être suspendu pour inspection. Cette ligne a été la première à être mise en service, en 1884. Le 19 février 2002, le gouvernement portugais a classé le funiculaire monument national, en lui attribuant le numéro de référence IPA.00003040. Parcourant une distance de 188 mètres et présentant une pente moyenne de 22,9 %, l'Elevador do Lavra compte deux arrêts et un écartement de voie de 900 mm. Chacune des voitures du funiculaire est alimentée en courant continu de 600 V. Comme l'Ascensor da Glória, les deux utilisent un système similaire composé d'un châssis de base en acier avec une structure en bois et deux longs bancs fixés à des parois en acier vitrées. Les deux véhicules présentent un extérieur jaune et blanc. La partie inférieure des voies est entrelacée. Les deux véhicules sont reliés de telle sorte que lorsque l'un monte, l'autre descend. Le véhicule qui descend sert de contrepoids au véhicule qui monte et contribue à tirer celui-ci vers le haut. Le Lavra a débuté comme funiculaire à contrepoids d'eau. Au bout d'un an, il est passé à la vapeur. La centrale à vapeur a été construite en haut de la Calçada do Lavra. En 1915, il a été converti à l'énergie électrique. Au même titre que les Ascensores da Bica et da Glória, le Lavra figure également sur la page Wikipédia des attractions touristiques et des monuments de Lisbonne.
El GansoChiado · Fashion & ApparelRua Nova do Almada 79, 1200-288 Lisboa
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