Posti a Lisbona
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El CabronSi apre in una nuova schedaSantos · Bar e vita notturnaUn bar a Lisbon con tacos e margarita, il cui menu comprende tacos di gamberi, carnitas, Cochinita Pibil, totopos e churros. Offre anche una margarita al frutto della passione, cocktail, birra e vino, drink durante l'happy hour, posti all'aperto, una sala da pranzo privata e cucina a tarda notte.
El ChidoSi apre in una nuova schedaBaixa · Ristoranti
El Diablo Tattoo Club & Body PiercingSi apre in una nuova schedaChiado · Parrucchieri & Bellezza
ElectroandréSi apre in una nuova schedaLisbon · Negozi e MercatiCon anni di esperienza e rigore Scopri di più I nostri servizi Collisione Elettricità/Elettronica Meccanica Aria Condizionata Multimedia e Servizi di Connettività rigenerazione lavaggio rivestimento Scopri di Più Servizio Rapido Estetica Auto Prodotti Qualità Prezzi Competitivi Professionisti Specializzati BLOG #ELECTROANDRE Precedente Successivo Vedi tutti Cosa dicono i nostri clienti… “Servizio di fiducia con un'assistenza personalizzata ed esaustiva. Complimenti al team!” Manuel Silva “A...
Electrobeauty Depilação EletroliseSi apre in una nuova schedaLisbon · Parrucchieri & Bellezza
ELE ELA CaféSi apre in una nuova schedaSantos · Caffè & CaffetterieUn caffè a Lisbon dedicato allo specialty coffee, preparato in V60 e batch brew. Il menu comprende cornetti, banana bread e dolci senza glutine, oltre a tè, birra, piccoli piatti, opzioni vegane e vegetariane, cucina a tarda notte e posti all'aperto.
Elegância sem FronteirasSi apre in una nuova schedaParque das Nações · Parrucchieri & Bellezza
Élégant Beauty SpaSi apre in una nuova schedaAlvalade · Parrucchieri & Bellezza
ElementSi apre in una nuova schedaAlmada · Palestre e studi di allenamentoQui si arriva dove si vuole, in palestra e nella vita
ElementSi apre in una nuova schedaLoures · Palestre e studi di allenamentoScopra il Ginásio Element Loures. Piani a partire da 2,99 €/settimana senza vincoli, orario libero. Si iscriva senza impegno.
ElementSi apre in una nuova schedaSintra · Palestre e studi di allenamentoQui arrivi dove vuoi, in palestra e nella vita
ElementSi apre in una nuova schedaParque das Nações · Palestre e studi di allenamentoQui arrivi dove vuoi, in palestra e nella vita
ElementSi apre in una nuova schedaOdivelas · Palestre e studi di allenamentoQui arrivi dove vuoi, in palestra e nella vita
ElementSi apre in una nuova schedaSeixal · Palestre e studi di allenamentoQui arrivi dove vuoi, in palestra e nella vita
Eleny BeautySi apre in una nuova schedaAmadora · Parrucchieri & Bellezza
ElevadaSi apre in una nuova schedaArroios · Caffè & Caffetterie
Elevador da BicaSi apre in una nuova schedaCais do Sodré · Luoghi d'interesse & monumentiL'Elevador da Bica, o Ascensor da Bica, è una funicolare situata nella Rua da Bica de Duarte Belo, nella zona di Bica, a Lisbona. È di proprietà della Companhia Carris de Ferro de Lisboa e collega la Rua de São Paulo al Largo do Calhariz, di fronte a uno dei pendii più ripidi della città. È stato inaugurato il 28 giugno 1892.- Elevador da BicaSi apre in una nuova schedaBairro Alto · Luoghi d'interesse & monumentiL'Elevador da Bica, o Ascensor da Bica, è una funicolare situata nella Bica, a Lisbona. È di proprietà della Companhia Carris de Ferro de Lisboa. È stato inaugurato il 28 giugno 1892.
Elevador da Boca do VentoSi apre in una nuova schedaLisbon · Luoghi d'interesse & monumentiDalla cabina panoramica dell'ascensore si gode di una delle migliori viste sull'estuario del Tago e sulla città di Lisbona. Incluso nella Zona Speciale di Protezione del Palácio da Cerca
Elevador da GlóriaSi apre in una nuova schedaBairro Alto · Monumenti & Edifici StoriciL'Elevador da Glória, noto anche come funicolare della Glória, collega Calçada da Glória, 35, 1250-174 Lisboa, al Bairro Alto. Inizia nella valle del centro città, nei pressi di Praça dos Restauradores, e termina accanto al Jardim e Miradouro de São Pedro de Alcântara. La funicolare è in funzione dal 24 ottobre 1885 ed è un mezzo di trasporto molto utilizzato dal pubblico, sia dai residenti sia dai visitatori, di giorno e di notte. Il progetto della funicolare fu curato dall'ingegnere francese Raoul Mesnier du Ponsard. Inizialmente utilizzava un sistema a contrappeso ad acqua, simile a quello ancora in funzione sull'Elevador do Bom Jesus a Braga. In seguito passò al vapore e, infine, all'elettricità. Da allora è alimentata a elettricità. L'illuminazione interna fu fornita da candele fino alla fine del XIX secolo. Ogni carrozza aveva due livelli. Secondo la Câmara Municipal di Lisbona, la funicolare conta circa tre milioni di utenti all'anno. Calçada da Glória ospitò un tempo una ripida cronoscalata. Dal 1913 al 1926, quella che a volte viene definita "la corsa ciclistica più piccola del mondo", la Subida à Glória, si tenne sul tratto di collina lungo 275 m e con una pendenza del 17%. Fu ripristinata nel 2013, ma non viene più disputata dal 22 settembre 2018. O Elevador da Glória è un album e una canzone della band portoghese Rádio Macau, pubblicati nel 1987 e dedicati alla città. Nel 2022 la funicolare è stata dichiarata Monumento Nazionale del Portogallo. Il 3 settembre 2025 la funicolare si è schiantata contro un edificio, a una velocità di 37 miglia all'ora (circa 60 km/h). L'incidente ha causato 16 morti e 20 feriti. Time Out ha riferito che la funicolare coinvolta nell'incidente è rimasta chiusa per tutta la durata delle indagini.
Elevador de Santa JustaSi apre in una nuova schedaChiado · Luoghi d'interesse & monumentiQuesto collegamento verticale tra le strade è conosciuto come Elevador de Santa Justa, o Santa Justa Lift. Si tratta di una torre in ferro dall'architettura neogotica, alta tra i 45 e i 47 metri, situata in Rua de Santa Justa, 1200-093, Lisbona, Portogallo. L'ascensore è composto da una struttura in ferro con due cabine con intelaiatura in legno e ottone. Uno degli autori del blog segnala che queste cabine trasportano venti persone alla volta e impiegano 15 secondi per arrivare in cima all'ascensore. L'ascensore è aperto con orari variabili dalle 7:00 alle 23:00 in estate e dalle 7:30 alle 20:30 in inverno. Il costo di un biglietto per salire sull'ascensore è di €5,30. Il prezzo del biglietto è coperto dalla Lisboa Card, e un biglietto di trasporto Viva Viagem da 24 ore contribuisce a coprire il costo dell'ascensore. L'autore segnala che in bassa stagione la fila per prendere l'ascensore era estremamente lunga e consiglia di controllare i siti ufficiali, poiché le informazioni potrebbero non essere aggiornate. I visitatori che non vogliono fare la fila possono salire a piedi fino in cima. Scattate foto dell'ascensore dalla strada, salite le scale e seguite Rua do Carmo. Prendete la prima a destra su Rua Garrett e subito dopo imboccate Calçada do Sacramento, che conduce a Largo do Carmo. Prendete il sentiero sulla destra che passa accanto alle rovine del Convento do Carmo. Il sentiero termina al Bellalisa Elevador. Ci sono delle scale che portano all'ascensore. Il ponte che collega la cima dell'ascensore è gratuito. Il ponte e l'area intorno agli ascensori offrono splendide viste sulla città. Dall'alto si gode la vista sul Convento do Carmo e sulle sue rovine, sul Castelo de São Jorge, su piazza Rossio, sulla cattedrale di Lisbona e su altri panorami elencati nel blog.
Elevador do LavraSi apre in una nuova schedaMouraria · Luoghi d'interesse & monumentiSituato nel quartiere della Mouraria a Lisbona, l'Elevador do Lavra (noto anche come Ascensor do Lavra e Lavra Funicular) è una funicolare che rappresenta un punto di interesse della città. Assicuratevi di ricontrollare lo stato di funzionamento della funicolare prima di mettervi in viaggio, poiché può essere sospesa per ispezioni. Questa linea fu la prima a essere inaugurata, nel 1884. Il 19 febbraio 2002 il governo portoghese ha dichiarato la funicolare monumento nazionale, assegnandole il numero di riferimento IPA.00003040. Con un percorso di 188 metri e una pendenza media del 22,9 percento, l'Elevador do Lavra ha due fermate e uno scartamento dei binari di 900 mm. Ciascuna delle vetture della funicolare è alimentata a 600 V in corrente continua. Come l'Ascensor da Glória, entrambi utilizzano un sistema simile: un telaio di base in acciaio con una struttura in legno dotata di due lunghe panche fissate a pareti in acciaio con vetrate. Entrambe le vetture hanno un esterno giallo e bianco. La parte inferiore dei binari è intrecciata. Le due vetture sono collegate in modo tale che, quando una sale, l'altra scende. La vettura in discesa funge da contrappeso per quella in salita e contribuisce a trainarla verso l'alto. Il Lavra nacque come funicolare a contrappeso d'acqua. Dopo un anno passò alla trazione a vapore. La centrale a vapore fu costruita in cima alla Calçada do Lavra. Nel 1915 fu convertita alla trazione elettrica. Insieme agli Ascensores da Bica e da Glória, il Lavra è inoltre elencato nella pagina di Wikipedia dedicata alle attrazioni turistiche e ai monumenti di Lisbona.
El GansoSi apre in una nuova schedaChiado · Fashion & Apparel
Crediti di foto e dati ▾
Foto: DataForSEO · electroandre.com · elementgyms.pt · BKP (CC BY-SA 3.0), via Wikimedia Commons · Joao Maximo (CC BY 2.0), via Wikimedia Commons · rippchenmitkraut66 from Rodgau, Deutschland (CC BY 2.0), via Wikimedia Commons · LisbonLisboaPortugal.com · Pedro Simões (CC BY 2.0), via Wikimedia Commons · Dati: © OpenStreetMap contributors · Wikipedia (CC BY-SA 4.0)
